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Aéronefs et hélicoptères simulés

Leurre d'avion de combat télécommandé

Leurre de chasseur grandeur nature sur châssis télécommandé, capable de sortir d'un abri et de se repositionner par ses propres moyens.

Échelle
1:1
Envergure
11 m+
Matériau
Tissu composite haute résistance à revêtement métallique nano
Temps de déploiement
10–15 min

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Aéronefs et hélicoptères simulés

Détails du produit

Un aéronef de combat gonflable à l'échelle 1, doté d'une plateforme de conduite radiocommandée. La structure interne conserve le dièdre d'aile et la géométrie d'empennage corrects tout en restant manœuvrable par deux personnes. La plateforme déplace le leurre jusqu'à 60 km/h dans un rayon de commande de 2 km et tient environ deux heures par charge — de quoi déplacer des aéronefs entre abris pendant un exercice.

Les leurres d'aéronefs sont construits autour d'une structure interne légère qui conserve le dièdre d'aile, la géométrie de l'empennage et les contours des charges, tout en restant manœuvrable par deux personnes. Les lèvres d'entrée d'air, les cadres de verrière et la tuyère sont imprimés dans la peau afin que la silhouette reste crédible face aux capteurs optiques et infrarouges aux distances d'observation réelles.

Caractéristiques clés

  • Roulage et repositionnement télécommandés
  • Cockpit, entrées d'air et train détaillés
  • Déployable depuis un abri durci

Applications typiques

Leurrage de base aérienne · entraînement à la dispersion · présentation statique

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Spécifications techniques

Spécifications techniques

Spécifications techniques — Leurre d'avion de combat télécommandé
Échelle1:1
Envergure11 m+
MatériauTissu composite haute résistance à revêtement métallique nano
Temps de déploiement10–15 min
Équipe d'exploitation3
OptionsChâssis télécommandé, portée 2 km · 60 km/h · autonomie 2 h
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Aéronefs et hélicoptères simulés

Contenu de la livraison

  • Airframe hull with printed camouflage
  • Electric inflation blower
  • Rotor or propeller set where applicable
  • Guy lines with ground anchors
  • Repair patch kit and adhesive
  • Transit and storage bag for each section
  • Operation and maintenance manual
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Aéronefs et hélicoptères simulés

Mise en œuvre

  1. Select the dispersal position

    Use the same ground, heading and spacing the real aircraft would use, so the pattern on imagery looks correct.

  2. Lay out the airframe

    Unroll the fuselage and wings on the outline and align the nose with the runway or hardstanding axis.

  3. Inflate to pressure

    Run the blower to working pressure — 12 to 15 minutes for a complete airframe.

  4. Fit rotors or propellers

    Attach and tension the rotor set or propellers so the silhouette matches the real aircraft from above.

  5. Anchor and orient

    Tension guy lines to the supplied anchors and check the attitude against the likely sensor direction.

  6. Fit signature options

    Install the heat source, radar reflector or motorised chassis if the exercise requires an active signature.

  7. Recover and service

    Deflate, fold into the section bags, and inspect seams and valves before storage.

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Aéronefs et hélicoptères simulés

Questions fréquentes

Les questions que posent les acheteurs sur le Leurre d'avion de combat télécommandé.

Which aircraft can be reproduced?

Fighters, fighter-bombers, transport aircraft, utility and attack helicopters and unmanned air vehicles. Proportions and panel layout are taken 1:1 from the platform you are standing in for, including rotor diameter and blade droop for helicopters.

How long does deployment take?

12 to 15 minutes for a complete airframe with a two-person team. Helicopters with a full rotor set take the upper end of that range.

Can the decoy move or change signature remotely?

Yes. A motorised chassis option moves the decoy between dispersal positions, and the remote-control option switches the infrared heat source and the movement system from up to 2 km away, so the position appears to stay active.

Does it defeat radar as well as optical sensors?

The metallic coating option gives an adjustable radar cross-section matched to the airframe, and the heat source option reproduces the infrared signature. Both are specified per aircraft type rather than applied generically.

How is it held down in wind?

Guy lines and ground anchors are supplied as standard. Anchoring points follow the airframe outline, so the decoy keeps its correct attitude rather than collapsing to one side.

Can it be used for a specific exercise scenario?

Yes. Markings, serials, squadron insignia and national camouflage schemes are printed to order, and decoys can be supplied as a set covering a dispersal or a full flight line.

What is the service life?

More than 200 inflation cycles in field conditions, with field repair from the supplied patch kit.

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Aéronefs et hélicoptères simulés

Commande et livraison

Quantité minimum
À partir d'un ensemble — plusieurs modèles peuvent partager un conteneur
Délai pour un échantillon
72 heures pour les modèles en stock
Documentation
Documents d'appel d'offres, rapports d'essai et certificat d'origine
Personnalisation
Camouflage, marquages d'unité, insignes et options de signature
Durée de service
Plus de 200 cycles de gonflage en conditions de terrain
Délais et paiement
Délais et conditions de paiement confirmés sur demande

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