Aéronefs et hélicoptères simulés
Leurre d'hélicoptère Mi-171
Leurre d'hélicoptère de transport à l'échelle 1, avec rotor principal motorisé en option pour que la silhouette évoque un appareil en service.
- Échelle
- 1:1
- Longueur
- 18 m+
- Matériau
- Tissu composite haute résistance à revêtement métallique nano
- Temps de déploiement
- 10–15 min
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Galerie
Galerie du produit
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Aéronefs et hélicoptères simulés
Détails du produit
Un Mi-171 au 1:1, avec la géométrie du rotor principal et du rotor de queue reproduite à l'échelle. Les pales sont rigidifiées de l'intérieur pour conserver leur forme, et un entraînement à rotation lente peut être monté : le leurre devient alors beaucoup plus difficile à écarter depuis les airs. Adapté à la dissimulation de mouvements réels d'hélicoptères ou à la construction d'une base avancée fictive.
Les leurres d'aéronefs sont construits autour d'une structure interne légère qui conserve le dièdre d'aile, la géométrie de l'empennage et les contours des charges, tout en restant manœuvrable par deux personnes. Les lèvres d'entrée d'air, les cadres de verrière et la tuyère sont imprimés dans la peau afin que la silhouette reste crédible face aux capteurs optiques et infrarouges aux distances d'observation réelles.
Caractéristiques clés
- Fuselage, poutre de queue et tête rotor 1:1
- Rotor principal motorisé en option
- Traitements de signature radar et infrarouge
Applications typiques
Leurrage d'aérodrome avancé · entraînement à la dispersion · salon
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
| Échelle | 1:1 |
|---|---|
| Longueur | 18 m+ |
| Matériau | Tissu composite haute résistance à revêtement métallique nano |
| Temps de déploiement | 10–15 min |
| Équipe d'exploitation | 3 |
| Options | Rotation motorisée du rotor principal |
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Aéronefs et hélicoptères simulés
Contenu de la livraison
- Airframe hull with printed camouflage
- Electric inflation blower
- Rotor or propeller set where applicable
- Guy lines with ground anchors
- Repair patch kit and adhesive
- Transit and storage bag for each section
- Operation and maintenance manual
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Aéronefs et hélicoptères simulés
Mise en œuvre
-
Select the dispersal position
Use the same ground, heading and spacing the real aircraft would use, so the pattern on imagery looks correct.
-
Lay out the airframe
Unroll the fuselage and wings on the outline and align the nose with the runway or hardstanding axis.
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Inflate to pressure
Run the blower to working pressure — 12 to 15 minutes for a complete airframe.
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Fit rotors or propellers
Attach and tension the rotor set or propellers so the silhouette matches the real aircraft from above.
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Anchor and orient
Tension guy lines to the supplied anchors and check the attitude against the likely sensor direction.
-
Fit signature options
Install the heat source, radar reflector or motorised chassis if the exercise requires an active signature.
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Recover and service
Deflate, fold into the section bags, and inspect seams and valves before storage.
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Aéronefs et hélicoptères simulés
Questions fréquentes
Les questions que posent les acheteurs sur le Leurre d'hélicoptère Mi-171.
Which aircraft can be reproduced?
Fighters, fighter-bombers, transport aircraft, utility and attack helicopters and unmanned air vehicles. Proportions and panel layout are taken 1:1 from the platform you are standing in for, including rotor diameter and blade droop for helicopters.
How long does deployment take?
12 to 15 minutes for a complete airframe with a two-person team. Helicopters with a full rotor set take the upper end of that range.
Can the decoy move or change signature remotely?
Yes. A motorised chassis option moves the decoy between dispersal positions, and the remote-control option switches the infrared heat source and the movement system from up to 2 km away, so the position appears to stay active.
Does it defeat radar as well as optical sensors?
The metallic coating option gives an adjustable radar cross-section matched to the airframe, and the heat source option reproduces the infrared signature. Both are specified per aircraft type rather than applied generically.
How is it held down in wind?
Guy lines and ground anchors are supplied as standard. Anchoring points follow the airframe outline, so the decoy keeps its correct attitude rather than collapsing to one side.
Can it be used for a specific exercise scenario?
Yes. Markings, serials, squadron insignia and national camouflage schemes are printed to order, and decoys can be supplied as a set covering a dispersal or a full flight line.
What is the service life?
More than 200 inflation cycles in field conditions, with field repair from the supplied patch kit.
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Aéronefs et hélicoptères simulés
Commande et livraison
- Quantité minimum
- À partir d'un ensemble — plusieurs modèles peuvent partager un conteneur
- Délai pour un échantillon
- 72 heures pour les modèles en stock
- Documentation
- Documents d'appel d'offres, rapports d'essai et certificat d'origine
- Personnalisation
- Camouflage, marquages d'unité, insignes et options de signature
- Durée de service
- Plus de 200 cycles de gonflage en conditions de terrain
- Délais et paiement
- Délais et conditions de paiement confirmés sur demande
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